Коля Калашников ([info]zabyg17) wrote,
  • Music: М.Курдин "Прогулка"

Станция "Подмосковная"


Станция "Подмосковная". Весна 2002 года

Продолжу начатую вчера летне-железнодорожную тему продолжу подборкой фотографий известной московской станции "Подмосковная".



Паровоз Ов-841 "Овечка" на станции "Подмосковная". Весна 2002 года.



Пути. Весна 2002 года



Трофейный паровоз ТЭ-5415, построенный в 1943 году в Герамании. Весна 2004 года.



Паровоз Эм-740-57, построенный в 1935 году. Лето 2003 года



Паровоз Л-2342, построенный в 1954 году. Лето 2003 года



Общий вид станции "Подмосковная"

Пассажирская станция "Подмосковная" (с 1901 по 1902 годы называлась "Москва-Подмосковная") Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги действовала до 1945 года, когда было пущено движение электричек.
Часто ходившие электрички мешали маневровым работам, поэтому специально для них рядом построили платформу "Красный Балтиец", а чуть позже и "Ленинградскую".
Подробнее об истории станции и Рижской-Виндавской дороги можно почитать здесь:
http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=101
http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=100



Станционное здание. Лето 2003 года

Возможно, именно это здание в 1901 году выполняло роль главного московского вокзала Виндавской дороги. Предполагаю, что позднее для его разгрузки был построен пассажирский вокзал в районе нынешних улиц космонавта Волкова и Клары Цеткин (см. комментарий ниже).



Заброшенные руины пассажирского вокзала (?) станции "Подмосковная".

От этого здания (то, что это вокзал я не уверен на 100%) в Коптево шла улица Вокзальная, которая в 1935 году была переименована в честь Клары Цеткин. До сих пор там же неподалеку сохранился Вокзальный переулок.


Электричка Эр2-1182 на платформе "Красный Балтиец". Весна 2002 года



Тепловоз ЧМЭ3т ведет маневровые работы. Лето 2003 года



Заброшенный довоенный "егоровский" вагон рядом со станцией. Весна 2004 года



Он же среди окружающих его гаражей

Извините, если допустил какие-то неточности в рассказе о станции и описаниях подвижного состава - я в этом не большой спец. Буду рад любым поправкам или дополнениям - для меня в истории "Подмосковной" есть еще много белых пятен…

14 photos of rail station "Podmoskovnaya" in Moscow. You can see some steam locomotives from the Railway museum.

  • Post a new comment

    Error

    Comments allowed for friends only

    Anonymous comments are disabled in this journal

    Your IP address will be recorded 

  • 99 comments
Previous
← Ctrl← Alt
  • 1
  • 2
Next
Ctrl →Alt →

[info]sergius_caesar

January 26 2006, 21:14:45 UTC 6 years ago

Экая, однако, станция разноцветная! И паровозы славные. Мимо Красного Балтийца я ездил изрядно, а до "Подмосковной" так и не добрался. Как выяснилось, зря!

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:40:19 UTC 6 years ago

Очень рекомендую! Ансамбль сохранился в прекрасном состоянии.

[info]elsa_alma

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]gyzej

5 years ago

[info]trolleybassist

January 26 2006, 21:39:50 UTC 6 years ago

Отлично, даже и добавить-то нечего! По подвижному составу, вроде, ляпов нет, впрочем, по паровозам я не спец.

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:41:37 UTC 6 years ago

Сейчас все эти паровозы в музее стоят. Информацию о дате постройки я оттуда с табличек взял :-)

[info]perebeia

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]morger

January 26 2006, 21:47:24 UTC 6 years ago

шикарные места!

многие кадры сделаны с пешеходного моста. самого длинного жд/пешеходного моста, на сколько я знаю (более 320и метров)

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:43:09 UTC 6 years ago

Мост действительно очень длинный! Хотя мне казалось, что мост у "Сортировочной" на Казанке не короче будет :-)

[info]morger

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]sd3

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]sd3

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]morger

6 years ago

[info]morger

6 years ago

[info]perebeia

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]yardkeeper

January 26 2006, 22:07:53 UTC 6 years ago

Класс! Очень люблю этот мост. Паровоз - просто чудо!
На товарную тамошнюю два раза груз экспедитором возил.

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:44:31 UTC 6 years ago

А к товарной надо со стороны Сокола подъезжать? Как она выглядит?

[info]yardkeeper

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]gudea

January 26 2006, 22:21:19 UTC 6 years ago

Какие чудесные станционное здание и водоёмная башня!
Очень характерного "железнодорожного" стиля --
ближайшая родня нашего домика на Движенческом пер. 4.

И целый музей железнодорожной техники :-)))

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:47:19 UTC 6 years ago

Это паровозы сейчас уже перевели в настоящий Музей железнодорожной техники на Рижском вокзале. А по стилю эта дорога довольно любопытная - вокзалы были маленькие и деревянные, на них явно экономили.

[info]yardkeeper

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]olya19

January 26 2006, 22:22:01 UTC 6 years ago

Коля! Станция "Подмосковная" выглядит, как игрушечная железная дорога! ЗДОРОВО!!!

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:49:14 UTC 6 years ago

Да, для московских железных дорог это редкость. Обычно на игрушечные они меньше всего похожи :-)

[info]piranjya

January 26 2006, 22:46:27 UTC 6 years ago

Отлично!

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:47:50 UTC 6 years ago

Спасибо :-))

[info]archigrafo

January 26 2006, 22:53:49 UTC 6 years ago

Это мой самый любимый станционный ансамбль! Чудо, что он сохранился в целостности, да и паровозы добавляют этому месту особый колорит.

Мне почему-то всегда казалось, что именно то бордовое деревянное здание выполняло роль временного вокзала, хотя и руины второго здания тоже могли им являться, т.к. с виду вполне стандартное для того времени станционное сооружение. Жалко, что здание заброшенно. Таких сооружений остается все меньше и меньше.

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:56:24 UTC 6 years ago

Мне кажется, что бордовое деревянное здание было вокзалом только в самом начале, а потом немного в стороне для разгрузки станции построили второй вокзальчик. Он типичен для дороги. Подобные же были на большинстве других станций - в 1980-90е их либо посносили, либо перестроили.
Во всяком случае в нашей семейной устной традиция (а моя семья весь ХХ век ездила по этой ветке) именует вокзалом именно руины на коптевской стороне. Жаль, что точно спросить сейчас уже почти не у кого...

[info]archigrafo

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]blackimola

January 26 2006, 23:06:11 UTC 6 years ago

Как всегда отличный репортаж!

Первое фото напоминает скорее игрушечную железную дорогу, чем настоящую:)

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:59:09 UTC 6 years ago

Спасибо! :-))
А мне всегда казалось, что на нем я ухитрился заснять дореволюционные времена. Больше таких "временных провалов" в фотоколлекции у меня наверное нет...

[info]zabyg17

6 years ago

[info]foxynose

January 26 2006, 23:22:25 UTC 6 years ago

ой, какая милая )

[info]zabyg17

January 26 2006, 23:49:59 UTC 6 years ago

То, что такой ансамбль уцелел - большая редкость :-)

[info]mftsch

January 27 2006, 01:07:35 UTC 6 years ago

Прекрасные фотографии! Станция и паровозы похожи на пряничный домик.
Тема железнодорожного поворотного круга(он находится в районе паровозов как раз) не раскрыта :)

[info]zabyg17

January 27 2006, 01:40:36 UTC 6 years ago

Мне не хотелось перегружать подборку :-) Впрочем, могу и его выложить, правда немного издали:
121,37 КБ

125,96 КБ

[info]mftsch

6 years ago

[info]olyama

January 27 2006, 01:11:40 UTC 6 years ago

Ух ты, я рядом совсем живу и столько раз проезжала по Вокзальному переулку и всяким Цеткиным! Как здорово, такой оазис, а я не подозревала..

[info]zabyg17

January 27 2006, 01:45:21 UTC 6 years ago

Замечательное место! Рекомендую посетить :-)

[info]guimontv

January 27 2006, 02:30:20 UTC 6 years ago

Подмосковье-Московское-Пассажирское
Очень понравилось, хотя и бывал!

[info]zabyg17

January 27 2006, 04:46:39 UTC 6 years ago

Мне тоже понравилось, хотя я там тоже бывал :-)

[info]kaef_er

January 27 2006, 03:12:32 UTC 6 years ago

Прекрасные фото, за паровозы отдельное спасибо. Кстати, Вы не знаете, а "паровозное кладбище" под Жуковским еще существует?

[info]zabyg17

January 27 2006, 04:48:35 UTC 6 years ago

Спасибо! Про "паровозное кладбище" под Жуковским ничего не знаю, а где оно там?
Я рядом с городом знаю только, где был остов троллейбуса МТб 1950-х годов.

[info]kaef_er

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]sergelin

6 years ago

[info]zabyg17

6 years ago

[info]rus_etrain

January 27 2006, 04:59:23 UTC 6 years ago

Классные фотки! Помню то время! Сам тогда туда частенько захаживал, пил пиво на фоне паровозов :)

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:16:29 UTC 6 years ago

И мне там пиво пить доводилось :-)

[info]olga_lru

January 27 2006, 05:47:10 UTC 6 years ago

первое фото просто нереальное! кажется, что это игрушечные станция и паровозик!

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:14:35 UTC 6 years ago

Спасибо, Оля! Действительно, что-то такое есть :-) Хотя для меня скорее провал в другое время :-)

[info]melanyja

January 27 2006, 08:21:43 UTC 6 years ago

Отличные фото! Особенно хороши паровозики и домики на фоне майской зелени.

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:10:06 UTC 6 years ago

Спасибо! Май - это вообще здорово :-)

[info]aristofan77

January 27 2006, 09:52:22 UTC 6 years ago

Во как! А я, балда, всю жизнь там мимо езжу, и ни разу не выполз посмотреть!

Кстати, раз уж об рижском направлении речь, можно дурацкий вопрос задать?
А куда делся агитвагон с Рижской товарной станции? В детстве только его видал, благо жил рядом. И вообще, что это за вагон-то был?

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:19:23 UTC 6 years ago

Про агитвагон ничего не слышал и его не видел, т.к. ездил в основном либо до Дмитровской, либо через Ржевскую.
А как он выглядел?

[info]zabyg17

6 years ago

[info]usolt

January 27 2006, 10:15:58 UTC 6 years ago

Мне видимо не повезло... я как там был так паровозов не было =/

Ансамбль с моста смотртся просто потрясающе!

Все-таки как медленно и дымно раньше было ездить с паровозом! =)

А сейчас уж электровозы одни....


Вспомнил тут одну примечательную историю про вредности работы у машинистов электровозов:

Один родственник отдыхал где-то на в доме отдыха железнодорожников и рассказывал, что через несколько дней свежего воздуха, сытного питания и, главное, отсутствия сильных электромагнитных полей у почти всех машинисстов электоровозов ухудшалось самочувствие и голова начинала болеть =/ Так они тайком ходили в какое-то техническое помещение и просились там посидеть у большого гудящего трансформатора, в поле =) Тогда становилось лучше.

Вот такая вредная профессия и мутации организма =/

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:13:38 UTC 6 years ago

Паровозы там стояли до лета 2004 года, а потом их перевели на Рижский, где они стоят и поныне.

А про электромагнитное поле и здоровье машинистов рассказ очень впечатлил. Должно быть у нас такая же штука должна быть от метро, хотя наверное в меньшей степени...

[info]vik_us

January 27 2006, 10:41:49 UTC 6 years ago

Красота! Часто там хожу, поскольку живу рядом! Теперь буду знать, что это за места;-)) Спасибо;-))

[info]zabyg17

January 27 2006, 16:17:50 UTC 6 years ago

Места там отличные! И вообще весь район интереснейший - и по ту, и по другую сторону железной дороги :-))

[info]red_deft

January 28 2006, 08:48:29 UTC 6 years ago

А гейт из "Подмосковной" в московское метро где?

[info]zabyg17

January 28 2006, 15:21:40 UTC 6 years ago

У меня нет фоток. Вот ссылка на Гуглмэп: http://maps.google.com/?ll=55.813322,37.516304&spn=0.004154,0.008808&t=k

[info]sd3

January 28 2006, 17:30:52 UTC 6 years ago

Спасибо! Очень здорово! (сам так и не добрался туда)
А где старая платформа, я так понимаю, она низкая должна быть?
(там по направлению к электродепо есть какие-то платформы, но мне кажется - это грузовые)

[info]zabyg17

January 29 2006, 13:30:00 UTC 6 years ago

Старая точно была низкой, так что это наверное грузовые... Высокие платформы появились уже во времена электричек.

[info]vovse_ne

February 27 2006, 07:32:03 UTC 6 years ago

Очень долго ломала голову, что это за станция такая - "Подмосковная", я же каждый день по Рижской ветке катаюсь из Красногорска, а у нас, когда мост чинили, как раз до "Подмосковной" движение перекрывали (по крайней мере, так написал newsru).
Яндекс помог мне.

Оказалась, я там и вживую была, и от восторга пищала, и ещё хочу... Летом надо сподобиться.

[info]zabyg17

February 27 2006, 09:27:00 UTC 6 years ago

"Подмосковная" - место роскошное :-))
Только вот вроде паровозов там теперь нету...

[info]fernandomoskva

April 6 2006, 08:01:00 UTC 6 years ago

Интересно

Мне очень интересны сведения о заброшеных и технический ветках ж\д. спасибо вам

[info]zabyg17

April 8 2006, 00:57:03 UTC 6 years ago

Re: Интересно

Могу выложить подборку видов всяких ж/д веток :-)

[info]zabyg17

4 years ago

[info]zabyg17

4 years ago

Anonymous

5 years ago

Anonymous

February 5 2007, 06:58:32 UTC 5 years ago

Пишем книгу о Войковском районе

Позвольте использовать ваши фотографии. ))

Anonymous

February 5 2007, 07:00:12 UTC 5 years ago

Re: Пишем книгу о Войковском районе

Забыла представиться - Мария Владимировна Нисанова, сотрудник Колледжа предпринимательства № 11, nisanova@list.ru
Previous
← Ctrl← Alt
  • 1
  • 2
Next
Ctrl →Alt →
Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…